Lajur stereng kami direka bentuk khusus untuk sistem casis automotif moden, berfungsi sebagai komponen kritikal yang menghubungkan rod pengikat stereng, lengan kawalan dan pemasangan hab roda. Dengan menggunakan keluli tempaan berkekuatan tinggi atau proses penempaan aloi aluminium ringan, kami memastikan ketegaran struktur yang luar biasa walaupun dalam keadaan jalan yang kompleks.
Kelebihan Teknikal Utama:
Geometri Pemanduan Ketepatan: Mematuhi koordinat hujung rod pengikat rekaan OE untuk memastikan realisasi tepat geometri stereng Ackermann, meningkatkan sensitiviti stereng dengan ketara dan meminimumkan haus tayar yang tidak sekata.
Pengagihan Beban: Melalui reka bentuk struktur yang dioptimumkan Analisis Elemen Terhad (FEA), buku jari kami dengan berkesan menahan tork brek yang besar dan berat kenderaan, menghalang ubah bentuk struktur dalam keadaan beban tinggi.
Kawalan Toleransi Tertinggi: Lubang pelekap galas dan lubang pelekap angkup brek diproses melalui pusat pemesinan CNC berketepatan tinggi dengan kawalan toleransi tahap mikron, memastikan kesesuaian "jurang sifar" antara komponen casis.
Pemberat Ringan Struktur: Kami menawarkan pilihan aloi aluminium berkekuatan tinggi yang mengurangkan jisim yang tidak terputus dengan ketara tanpa mengorbankan ketegaran, mengoptimumkan prestasi NVH kenderaan dan penjimatan bahan api.
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28